Návštěva ve firmě LetMont Šumperk (1)
22. 4. 2004 - Zdeněk Koníček

Firma Tomáš PODEŠVA výroba UL letadel má již dlouhou tradici ve výrobě letounů. Za všechny jmenujme ultralehké letouny Tulák, Piper UL a Trenér UL. Minulý víkend jsme podnikli výpravu přes půl republiky, abychom se mohli na některé z nich podívat zblízka. Návštěva to nebyla nezištná, jeli jsme okouknout letadlo před koupí.
Složení výpravy:

• Jarda Cibulka, nadšenec pro klasiku, proto chce koupit a osedlat PIPER UL, současně dnešní řidič
• Olda Svobota
• Jarda Mouka
• Zdeněk Koníček- já

Většina jela z Litoměřic, v sedm ráno mě naložili v Žatci a v Šumperku jsme byli před polednem. Počasí v Jeseníkách nestálo za moc- místy mlha a sníh.

Prohlédli jsme si jak hangár na letišti v Šumperku, tak i výrobní dílnu ve Vikýřovicích u Šumperka, coby odloučené pracoviště.

První snímky zachycují Pipera, o kterého má Jarda Cibulka zájem. Klasický Piper, jak ho známe. Výkonově na tom je velmi dobře (oproti druhému Piperu v Žatci), protože jej pohání motor Verner (v Žatci Subaru EA 81). Reduktor má netypické příčné drážky.

Tomáš Podešva je známý přepracováním legendárních letounů do ultralehké podoby. Tyto zdařilé "repliky" byly několikráte oceněny i na výstavách letecké techniky. V dílně jsme viděli další povedený kousek. Je to Aero C-104 UL. Podívejte se na snímky, není to nádhera?

Pokračování příště

Tento článek je trvale uložen v archívu v sekci: Technika

Motory, stavba letadla, zlepšováky v našem leteckém fóru:

Máte dotaz a nemůžete najít na internetu odpověď? Zeptejte se v našem fóru

Vložte komentář:

Jméno:
E-mail:
Komentář:
Antispam - opište číslo:
	Odesláním příspěvku souhlasíte se zveřejněním IP adresy Vašeho počítače. Dle IP adresy lze Váš počítač identifikovat.

Tip Neorientujete se na těchto stránkách? Podívejte se na seznam všech článků seřazených podle data publikace.

!!! Nechcete aby vám unikl nějaký z našich nových článků? Přečtěte si více o novinkách na e-mail.