Budoucnost našeho letectva
21. 11. 2002- Martin Krupka

Summit NATO, který vzal ultralehkým pilotům na několik dní křídla se stal jistě hlavní událostí těchto dní. Abychom zabránili zněužití našich létajících zařízení, tak někteří vymontovali ze svých strojů akumulátor, někteří, kteří nemají akumulátor (na lešení se akumulátor nedává), tak přístrojovou desku.

V médiích však proběhla také zpráva, že nebe nad Českou Republikou by v budoucnu mohla strážit kromě českých také letadla slovenská. O tom, že by to byly původně naše Migy se nemá cenu zmiňovat.

Zajímavá by mohla být úplně jiná myšlenka. Česká Republika má oproti jiným státům tisíce vycvičených pilotů a tisíce provozuschopných letadel. Co že nejsou nadzvuková, zato je jich několikanásobně více, než plánovaných Gripenů. Představte si, kdyby všechna naše létající zařízení chtěla ukázat nepříteli, zač je toho loket. Takový zmatek ještě česká armáda nezažila (a to je co říct).

Tak napříkad naše základna Žatec-Macerka. Letiště vynikajících parametrů, několik natankovaných "stíhaček" připravených kdykoliv vzlétnout (kdykoli, když není tma, mlha, neprší, nefouká). Na obrázku jasně vidíte, jak vypadá české bojové letadlo 21. století- letadlo Minimax- americké konstrukce, plně kompatibilní se systémy NATO. Základní předností je, že v případě průstřelu gula proletí, ale neublíží. Cena případně vyslané rakety by mnohonásobně převyšovala cenu letadla. Pilot by na tom už byl zřejmě hůře. I přesto, že Minimax má nádrže v křídlech, tak po drobných úpravách (vyztužení křídla) je možné i tankování za letu. Pilot lezoucí po křídle však musí být jištěn lanem.

Toto není jediné letadlo podobné bojovo-strategické koncepce. Máme tu ještě jednoho Minimaxe (Franta Bauer) a také Stratonka Jirky Mazala.

O kategorii níže, avšak s vynikajícími bojovými vlastnostmi, jsou žatecká rogala. Mezi klady patří možnost přistání kdekoli. V případě průstřelu se dá poškození hravě zašít. Dalším kladem je nezávislost na Rusku, ale jen na bývalém východním Německu. Nevýhodou je nevhodnost použití na letadlové lodi, protože jakmile loď jednou opustí, tak už ji nedohoní. V českých poměrech můžeme tutou nevýhodu zanedbat. Jedno žatecké rogalo převyšuje svou bojovou hodnotou ostatní. Je to stroj Oldy Svobody. Je to totiž jediné zdejší rogalo s kolmým startem (motor Rotax). O pilotních schopnostech a odvaze našich rogalistů již bylo napsáno mnoho. Návštěvníci několika minulých sletů jistě vědí, o čem je řeč.

Další letku by mohly tvořit letouny Tulák Honzy Krence, Piper Pepy Krupky a Šumák, ve kterém létá Pavel Lenkvík. Stejná koncepce letadel Piper a Tulák, jejich nezáludné letové vlstnosti a ekonomický provoz dělají z těchto strojů ideální cvičné letouny. V bojových akcích budu nepřátelští piloti tak závidět tyto stroje, že se raději vzdají sami (na podobnou taktiku spoléhá i dnešní české nadzvukové letectvo).

Třešničkou na dortu je nový přírůstek v našem hangáru- ASSO Honzy Jungra. O bojových vlastnostech tohoto stroje zatím nemáme přesnější informace, dle prvotních zkušeností má však jedinou vadu- pedály příliš daleko. Možná to bude tím, že má Honza krátké nohy.

Co se týče materiální stránky, jsme schopni plně převzít odpovědnost za zabezpečení ochrany státu, ale jak jsme na tom s lidskými zdroji? Na obrázku se můžete podívat, že chuť a dobrá nálada nám nechybí. Konkrétně zde se speciálně pro tyto stránky kření Pepa Krupka a Fanda Bauer.

Na úplný závěr malá soutěž pro pozorného čtenáře. Najdete na následujících snímcích deset rozdilů? Věřím, že mnoho ultralehkých pilotů by dalo přednost levé variantě. Kdo by si taky mohl dovolit koupit Gripena.

Tento článek je trvale uložen v archívu v sekci: Nevážně

1 václav  (1. 6. 2012, 23:06) - IP: 89.24.216.234

Ahoj Chlapi, moc pěkné,držím palce,přiletím se podívat.


Aeroklub Rokycany Kašák Václav

Vložte komentář:

Jméno:
E-mail:
Komentář:
Antispam - opište číslo:
	Odesláním příspěvku souhlasíte se zveřejněním IP adresy Vašeho počítače. Dle IP adresy lze Váš počítač identifikovat.

Tip Neorientujete se na těchto stránkách? Podívejte se na seznam všech článků seřazených podle data publikace.

!!! Nechcete aby vám unikl nějaký z našich nových článků? Přečtěte si více o novinkách na e-mail.