Žatecký slet je jednou z nejnavštěvovanějších akcí regionu. Jeho konání finančně podporuje Královské město Žatec.

Nejnovější články

Velký tipovací vezír 2017 (28466)
Soutěžte o titul Velkého tipovacího vezíra 2016 (23326)
Pozvánka na Slet ultralehkých letadel a Dětský den 2016 (22528)
Soutěž o Velkého tipovacího vezíra 2015 - výsledky (30453)
Pozvánka na 25. žatecký slet v sobotu 20. června 2015 (31170)

Letecký bazar

PRODÁM: Zenair Zodiac 601 HD vyrobený v roku 2010.Motor Suzuki 106 HP s reduktorom,vrtuľa na zemi stráviteľná.Lietadlo má nalietane len niečo cez 20 hodín,nakoľko dlhodobo stálo a nelietalo sa s ním.Je po kompletnej výmene pneumatík,pal.hadic,filtrov rozvody boli menené,nové stavané rádio s intercomom a veľa iného.
Ostatné veci cez telefón
Cena lietadla 19000€

Vstupte do bazaru

Komentáře k článkům

Josh Anderson: Soutěž o Velkého tipovacího vezíra 2015 - výsledky
snup : Soutěž o Velkého tipovacího vezíra 2015 - výsledky
Josh Anderson: Soutěž o Velkého tipovacího vezíra 2015 - výsledky
snup : Soutěž o Velkého tipovacího vezíra 2015 - výsledky
masajistas: Letecká mapa (PLV 43)
HomeDepot.Com: Žatecká doletná již 14. září 2013
www.talktostopandshop.com: Žatecká doletná již 14. září 2013

Letecká fotogalerie

Ty nejlepší letecké fotografie najdete na stránkách Airplane-pictures.net. Denně nové fotky.

Letecký výcvik- na co si dát pozor
1. 2. 2004 | Aktualizováno 30.7.2004 - Martin Krupka

Každý budoucí ultralehký pilot musí projít leteckou školou. Tradiční otázka budoucích pilotů zní: "Jak si vybrat správnou leteckou školu (v našem případě ultralehkou) a jaké mít na letecký výcvik požadavky?"

V první řadě Vás musí letecká škola naučit létat, tzn. zjistěte si na internetu na jakých letadlech létají, jak kvalifikovaní instruktoři mají letecký výcvik na starosti a jak se chovají k zákazníkům. Poslední dva body na internetu asi nenajdete. Je proto dobré si zajet na některé blízké letiště a tahat rozumy, tahat rozumy a tahat rozumy. I přes leteckou latinu, která k létání patří, je pravděpodobné, že se o leteckých školách a leteckém výcviku dozvíte více než jste chtěli.

Na co si při výběru letecké školy dát pozor? Ptejte se, jak probíhal pilotní výcvik, zda byl kladen důraz na zvládnutí teorie, zda se nalétala pečlivě celá výcviková osnova. Ve výcvikové osnově je povinných 20 hodin praktického výcviku. Je téměř pravidlem, že tato doba nestačí. Instruktor letecké školy (zcela právem) rozhoduje o tom, zda žáka pustí na sólo (váš první samostatný let, kdy je v kabině až příliš velké ticho, ač motor rámusí jak jindy). Vy, jako budoucí žák, třeba rádi přivítáte nějakou tu hodinku výcviku navíc. Zastávám názor, že nejhůře připravenými piloty jsou rychlokvašky, které nedůsledná letecká škola zanechala ve fázi experimentování i po získání pilotního průkazu. Jedno letecké moudro praví, že není umění být dobrým pilotem, ale starým pilotem. Něco na tom bude.

Zeptali jste se a stále tápete? Tak pak doporučuji volit tu leteckou školu, která už několik desítek (možná stovek) žáků vyučila a je zárukou kvality. Mezi ty největší letecké školy patří Fly For Fun (Sazená), TomAir (Letkov u Plzně), ULL Točná, F-air (Benešov), AirCon (Miroslav na Moravě) a od června 2004 nově také Středisko pilotního výcviku v Žatci (létá ve Slaném a v Žatci). Sídla leteckých škol uvádím záměrně. Snad každá letecká škola nabízí výcvik i z jiného letiště, ale omezeně. Pražáci asi nebudou létat do Brna a naopak.

Ekonomická stránka věci také není zanedbatelná. Přední letecké školy nabízí výcvik za přibližně stejné ceny, s ohledem na konkurenci. Pokud narazíte na extrémně výhodnou nabídku, doporučuji se pozeptat po okolí na otázky nastíněné výše. Dle mého názoru je lepší si za kvalitní letecký výcvik připlatit, než poté bědovat nad problémy, které vás mohou čekat v letecké škole a pak během samostatného létání. Na druhou stranu nechcete platit za pilotní průkaz více než je nutné. V levné letecké škole se vám ale může stát, že letecká teorie se odbyde, praktický letecký výcvik se řeší sice individuálně, ale ne podle představ vašich, ale představ instruktora. A kurs, který se protáhne do druhé pětiletky (záměrně přeháním) také asi není to pravé ořechové.

Je toho dost, co vás letecká škola musí naučit. Pilotní průkaz se s řidičským průkazem, na který se dá naučit přes noc a odřídí to každý, nedá srovnávat. Při leteckém výcviku myslete na to, že ve vzduchu platí více než jinde, že za chyby se platí. Respekt k létání, to je další věc, ne vždy samozřejmá, kterou by měl žák v letecké škole pochytit.

Tento článek je trvale uložen v archívu v sekci: Letecký výcvik

1 Petr (26. 10. 2004, 1:27)

Rad bych reagoval na clanek Letecký výcvik - na co si dát pozor. Predevsim bych se durazne ohradil proti jmenovani skol. Ono je velmi jednoduche vyjmenovat tzv."velke" skoly, jejichz reklamy musi vsude videt uz snad i slepy. Male skoly nejsou tak moc videt, ze? Jedna se o nazor pisatele clanku, coz muze byt nazor subjektivni. Krome toho ne kazda, tzv. "velka" skola musi byt bezvadna a mala "levna" skola spatna (v jedne takove, kterou vedl Honza Ptacek v Usti nad Orlici jsem si delal pilotak ja). Budu muset Honzovi oznamit, ze to dela spatne, protoze je levny a jeho skola je mala. Urcite se od srdce zasmeje... To jsou asi nejvetsi disproporce, ktere jsem ve clanku odhalil. V jedne z uvedenych skol leta vedouci vycviku/inspektor akrobacii a uz nekolikrat me zcela nevybirave (nemluvim o poruseni zakladnich predpisu) predletel tak, ze muj zak se z toho soku pomerne dlouho vzpamatovaval a uvazoval ukonceni vycviku. Tak i takhle muze vypadat "velka skola". Krome toho jde tu jeste o jeden aspekt letani ve skole. Jedna se o nesvar mnohych drahych skol, a to o natahovani vycviku z duvodu nutnosti vydelat si na amortizaci drahych letadel. V mnou uvadene "velke" skole jsem absolvoval preskoleni na typ. Pri pristavani, kdy letadlo leti natazene, vytraci rychlost a vy uz jen cekate na drcnuti a chystate se reagovat zatazenim klapek a pridanim plynu pro opakovani okruhu, mi onen instruktor/inspektor tak nevybirave hrabl do rizeni, ze jsme ocasem pekne prastili o zem. Byla to samozrejme MOJE vina a tedy i duvod odletat o hodinu vice. Jiny zak tomuto instruktorovi pri stejne praktice oznamil, ze mu priste rozbije hubu. Ja osobne razim filozofii, ze neni nutno letat na superrychlych Starech, ci Sovach. Na to, aby se clovek naucil provadet dulezite ukony, aby ziskal zakladni navyky, aby proste umel vse, co umet musi a nezabil se, staci jakykoliv levnejsi letoun - napr Cora, Tulak apod. Prave v typu letadla spociva i cena kurzu. Ja letam napr. za 26000 Kc (resp. OD 26000) a dovoluju si tvrdit, ze sve zaky pripravuju velmi svedomite. Urcite si nevezmu na svedomi, ze se mi zak pri prvnim sole zabije a znici mi muj vyrobni prostredek. A teorie? CO MA, PROBOHA, SPOLECNEHO KVALITA TEORIE S CENOU KURZU?!? To snad ani nemuzete myslet vazne! Proc hledate za vsim levnym jen a pouze nizkou kvalitu?!? Kazdy nemusi byt hladovy. Nekomu tech 26000 za kurz o 20 letovych hodinach zcela postacuje. Vetsinou je to proto, ze takova skola nemusi amortizovat nesmyslne rychla a "dokonala" (um.horizonty, odpovidace, GPS bla, bla, bla) letadla. Vam je asi taky zcela jedno, jestli se budete ucit jezdit v autoskole na Ferrari, nebo Skodovkou. Skutecnost, ze jezdite na Ferrari z vas lepsiho ridice zcela jiste neudela. Krome toho by me velmi zajimalo, kde normalni fanda letani, rekneme kluk kolem 18-20 let vezme dnes zcela beznych 50-70 tisic na pilotak. Neni to prehnana cena, protoze dnes se na Koale leta mezi 1800 a 2000 Kc, krat minimalne 25-30 hodin a uvedena castka je na svete. Takze bych byl velice rad, kdyby autor clanku (pod clanek se radsi nepodepsal) ve svych pristich literarnich pokusech zkusil byt trosicku vice objektivni. Nelze, nez souhlasit se skutecnosti, ze 20 letovych hodin je zcela nedostacujicich. Jinymi slovy, za 10 let, co letam, se naroky osnovy nezmenily (pred 10 lety to bylo taky 20 hodin), avsak letecka technika je dnes nekde zcela jinde. Ja jsem delal papiry na prvni JORE letajici v nasich zemich a to byl tenkrat naprosty zazrak (jinak to byly Typhoony, Mobydicky, Stratony, Himaxy a obcas nejaky TL 132). Od te doby leta vetsina skol na strojich, ktere se bez problemu pohybuji temer 2x rychleji nez ona JORA. Osnova se vsak zmenila jen potud, ze se cast povinnych hodin presunula na nacvik pristani bez motoru, coz se za mych skolnich let nenacvicovalo. A ted prichazi kardinalni otazka: na jekem letadle ma zak sanci absolvovat kurz v kratsi dobe? Na Jore/Core, nebo na Sove/Stingu apod? Odpoved je zcela jasna. Krome toho si myslim, ze si malo kdo muze dovolit cokoliv zanedbat, protoze by se mu to vymstilo, kdyz ne zabitim se zaka, pak tedy zakovou "reklamou". Ja alespon nic z toho neriskuju, podle vas jsem vsak, coby mala skola, spatna skola, a to hlavne proto, ze nejsem hladovy a nabizim zakladni vycvik od 26 tisic. Je mi vas lito, pokud kvalitu cizi prace posuzujete jen podle techto "meritek".

2 Martin Krupka (27. 10. 2004, 15:55)

Petre, clanek je podepsan, nikoli dole, ale pod nadpisem. Nevim proc Vam vadi vyjmenovavani skol. Cilem je budoucim zakum pomoci a navest je, ne jim informace zatajovat. Proto me mrzi, ze jste neuvedl nazev sve letecke skoly. Podle Vasich slov jsem presvedcen, ze se za svou praci nestydite. V clanku neni nikde psano, ze mala skola je spatna skola. Zminil jsem 'velke' skoly, protoze uz je znam a sleduji delsi dobu. Nesouhlasim s tim, ze jejich reklama je na kazdem rohu. Jsou i letecke skoly, ktere jsou sikovne otevrene mediim a proto se o nich mluvi, jsou videt a maji zaky, kteri jsou ochotni zaplatit si i tech 2000 Kc/hod. Zaroven nerikam, ze levne skoly jsou spatne skoly. Pouze zastavam nazor, ze nejsem tak bohaty, abych si mohl kupovat levne veci, ale nikomu ho nevnucuji. Clanek je subjektivni, ale jsem rad, ze se nasel nekdo, kdo je ochoten o nem verejne polemizovat. Dale si nemyslim, ze bychom fandili jenom rychlym a modernim erum. Podivejte se na clanky v sekci Technika a hned uvidite, o jakychze novinkach jsme to psali. Take neletam na superrychlem eru a jsem spokojen. Presvedcovani verejnosti o vhodnosti vasi nabidky leteckeho vycviku je na Vas. Vy z toho mate zisk, Vy musite nejlip vedet, na co zakaznici slysi. Nemusi to byt vzdycky jen ta super cena. Tohle maji 'velke' letecke skoly zvladnute na jednicku a proto oslovuji nove zaky.

3 Martin Krupka (31. 10. 2004, 16:26)

Nasel jsem na Vztlaku souvisejici odaz:
http://vztlak.cz/ull/ullcena.html

4 Petr Viskot (6. 11. 2004, 22:17)

Martine, omlouvam se za narceni, ze clanek neni podepsan. Ale zpusob zobrazovani stranek na mem PC je vice nez podivny a umoznuje tak jmeno autora prehlednout.
Pokud jsem se kriticky vyjadril k vasemu clanku, mel jsem na mysli nasledujici pasaze:"...která už několik desítek (možná stovek) žáků vyučila a je zárukou kvality. Mezi ty největší letecké školy patří Fly For Fun (Sazená), TomAir (Letkov u Plzně), ULL Točná, F-air (Benešov), AirCon (Miroslav na Moravě)...". Toto jsem okomentoval tim, ze vedouci instruktor jedne z techto skol a, bohuzel, i inspektor si vesele leta akrobacii (zdokumentovano na videu) a dodrzovani predpisu z jeho strany je vice nez sporadicke. Ano, tato skola (z pochopitelnych duvodu neuvadim, ktera z nich to je) vyskolila urcite nekolik desitek pilotu. A prave to me tak trochu desi, kdyz si uvedomim, jakych excesu byli zaci svedky. Nejsou to treba tak trochu casovane bomby? Vzdyt proc si nedovolit letackou nekazen, kdyz si ji muze dovolit muj ucitel letani a inspektor? Vy byste se na to pri vycviku v takove skole urcite dival stejne. Jak dlouho asi potrva, az to nektery z techto zaku udela a nezvladne? A to se jedna o tzv "velkou skolu". Nevim sice, podle ceho posuzujete velikost skoly (podle velikosti hangaru, poctu letadel, nebo jen podle poctu oducenych zaku), nicmene, ja mam treba 2 letadla stejne jako ona skola (pardon, nyni snad uz maji 3). Jsem velky nebo maly? A poku se bude nektery aspirant dotazovat u mnou uvedene konkurence, myslite si skutecne, ze uslysi chvalu na moji skolu? Vzdyt by mi delali reklamu a prisli by o zakazniky! A snad prave proto, ze jsem jim par zakazniku prebral - zejmena cenou ale ja doufam, ze i pristupem k vycviku - urcite na mne neuslysi novy adept chvalu. A ted si predstavte, ze bych k tomuto inspektorovi posilal sve zaky na prezkouseni. Urcite by se to odehravalo podle motta "...vzdyt on vas nic nenaucil, my bychom to zvladli lepe...". Dalsi zvyseni me tepove frekvence vyvolalo nasledujici tvrzeni:"...V levné letecké škole se vám ale může stát, že letecká teorie se odbyde, praktický letecký výcvik se řeší sice individuálně, ale ne podle představ vašich, ale představ instruktora. A kurs, který se protáhne do druhé pětiletky (záměrně přeháním) také asi není to pravé ořechové." Tady zcela jasne podsouvate novackovi, ktery ceka objektivni informace naprostou blbost. Vzdyt prave tady sice netvrdite, ale naznacujete, ze prave v MALE skole toto nebezpeci hrozi a ve velke nikoliv. Velka skola ma hodne adeptu a treba jen 3 letadla. Musi se tedy vice ohanet, aby se vycvik netahl! Mala skola nema problem udelat normalni, nepretahovany vycvik prave proto, ze ma treba jen 2-3 adepty. Nemusi proto spechat. No a tvrzeni
"..Pokud narazíte na extrémně výhodnou nabídku, doporučuji se pozeptat po okolí na otázky nastíněné výše." je totez, co jsem uvedl vyse. Nabadate adepta, aby nizkou cenu automaticky asocioval s neduverou. "Laciny, dvakrat placeny". Nemuzu ani souhlasit s vasim tvrzenim, ze vycvik musi probihat podle predstav zaka, nikoliv podle predstav instruktora (praktický letecký výcvik se řeší sice individuálně, ale ne podle představ vašich, ale představ instruktora). To uz je zacatek anarchie, aby nam zaci rikali, jak je mame ucit a my jsme se jim v tom prizpusobovali. Instruktor odpovida za vycvik, za bezpecnost zaka, letadla a tretich osob, ma tedy snad pravo si chranit zada a prizpusobovat styl vycviku ruznym zakum. Proto se tedy muze jeden divit, ze nektery zak sel na solo po 18 hodinach, zatim co jiny jeste nacvicuje pristani. Je zcela logicke, ze se to tomu druhemu nebude libit, protoze to pro nej bude drazsi i mozna ponizujici, ale v zadnem pripade to neni duvod, aby instruktor zacal naplnovat jeho predstavy, tedy, ze i on uz chce na solo, nybrz tvrde stat na svem. Onen clanek na Vztlaku tykajici se ceny hodiny letu je velmi poucny a ja vam za odkaz na nej velmi dekuju. Bohuzel vychazi autor z porizovaci ceny letadla pres 1 mil. Kc. Asi vam budu pripadat nenormalni, ale ja jsem do vycviku zaradil Coru, koupenou z druhe ruky, nalet pouhych 175 hodin, perfektne udrzovanou v cene 300 tis. Je to tedy 4-5 x mene, nez v uvedenem clanku pise jeho autor. V tom pripade jsme s cenou vycviku opet nekde uplne jinde. Autor clanku pozapomnel jaksi na skutecnost, ze udrzba letounu, hangarovani apod. jsou polozky, ktere si kazda normalni skola dava do nakladu a zisk skoly tedy prilis neovlivnuji, ponevadz ji pomahaji snizovat danovy zaklad. Autor taky neuvazuje o moznosti, ze skola provozuje vlastni letiste a hangary, coz ji nejen spori penize za najem, ale take se budovy odepisuji, coz ma opet za nasledek snizeni danoveho zakladu (vse uvedene je muj pripad). A to je duvod, proc muze byt cena vycviku skutecne jiz od 26 tis., aniz bych mel vycitky, ze je vycvik nekvalitni. Mam proste tak male naklady nejen na letovou hodinu, ale i naklady spojene. Pokud slo o reklamu velkych skol, zamrzelo me jednoduse to, ze praktiky te jedne velke skoly velmi dobre znam. Mrzi me, ze ji delate takovou reklamu, ac urcite o uvedenych nedostatcich nevite. A na uplny zaver mala, nebo velka skola, to jsou jen slova. At jde o jakoukoliv skolu, v kabine ultralajtu jsou jen dve mista - pro zaka a instruktora. Jakmile se letadlo odlepi od zeme, prestava jakakoliv "velikost" skoly hrat roli a je to jen mezi nimi. Spatny instruktor muze byt prece i v tzv. velke skole (opet zkusenost z one velke skoly - puvodne 2 instruktori, z nichz jeden byl obchodni pilot, dnes u CSA, druhy byl onen inspektor,inspektor byl neustale nervozni, utrhoval se na zaky, obchodni pilot vzdy klidny a pratelsky, vse bez problemu vysvetlil a lety s nim trvaly vzdy kratsi dobu pro splneni zameru). Moje skola nema nazev, podnikam na zivnostensky list, tedy na jmeno.
Predstavoval bych si vas clanek bez rozlisovani na male/velke skoly, ponevadz pokud jde o kvalitu vycviku, je toto deleni zcela irelevantni. Krome toho kazdy musi nejak zacit. Zacatky jsou tezke a proto takova zacinajici skola lovi zaky na nizke ceny. To vsalk ale neznamena, ze takovi zaci dostanou automaticky spatny vycvik. Myslim, ze je to spis naopak. Nova skola se snazi se vypracovat a nic nezanedbat. Snazi se dokazat svemu okoli, ze "na to ma". Srovnani nabizi treba novi a "ostrileni" piloti... Kontrolni otazka: zabije se vic pilotu s naletem do 200 hodin, nebo nad 200 hodin. Druha moznost je spravna. Zabije se vetsinou pokrocily pilot, nezridka i pilot profesional, a to proste proto, ze uz si moc "fouka". Pilot s jeste cerstvym pilotakem si dava velky pozor (vyjimky ovsem potvrzuji pravidlo)...

5 Petr Viskot (6. 11. 2004, 23:50)

Jeste bych rad dodal, ze velmi dobre vim, co jste myslel tim individualnim vycvikem, ktery se neridi podle zaka, ale podle instruktora. Muze se vam zdat, ze moje reakce na tuto vasi poznamku byla o necem jinem. Nebyla. Instruktor nemuze tak zcela nechat na zakovi, kdy bude letat. Pokud uz zak leta, nemuze si dovolit letat treba 1 za mesic, protoze pak nema takovy vycvik smysl a tvrdit zakovi opak by byla bohapusta lez. Po mesici neletani zak opet nic neumi, coz ma za nasledek logicky protahovani vycviku. Mel jsem takovou zacku. Jeji predstava byla letat asi tak 1 za mesic az 6 tydnu. Rekl jsem ji, ze do toho nejdu a poslal ji jinam. Pokud bych ji prijal, asi by se divila, kdyby litala misto 20 hodin treba 50. Ale pochybuju, ze by mela pri takoveto "castosti" litani vypestovane navyky a ze by se mohl kurz nejak podstatneji zkratit pod 50 hodin. A to by se ja asi nelibilo. Proto si myslim, ze tempo vycviku, alespon to zakladni MUSI stanovit instruktor, nikoliv zak...

6 Martin Krupka (7. 11. 2004, 1:05)

Vetu: 'V levné letecké škole se vám ale může stát, že letecká teorie se odbyde, praktický letecký výcvik se řeší sice individuálně, ale ne podle představ vašich, ale představ instruktora.' jsem napsal opravdu nestastne. Bylo mysleno 'podle potreb zaka vs. potreb instruktora'.
O prubehu vycviku v jedne ze skol zminenych v clanku opravdu nemam potuchy.
Tento clanek byl take vyprovokovan. A to jednou z leteckych skol, kterou jsem do kratkeho vyctu zamerne nedal. Proc? Protoze se snazila nalakat zaky na opravdu nizkou cenu za hodinu (leta s 'drazsim' letadlem- opet jsme u tech nakladu) a pak je doslova odirala na protahovani vycviku, aby se ty prachy nejak vratily. Proto jsem radil zamyslet se nad cenou vycviku. Bohuzel jsem to ale neudelal ja. Za vase prispevky dekuju.
Akrobacie na UL... Nejsem pro obecne reci, jestli je to nebezpecne, ci ne, pripadne presvedcovani, ze by se to nemelo delat. Jsem pro odstrasujici exemplarni tresty. Bohuzel plati, ze kde neni zalobce, tam neni soudce.
Napada me souvislost s kampani proti Petru Dvorakovi v Pilotu (jaro 2004), kdyz Petr vytvoril fotomontaz Stara ve zcela nezvykle poloze a dal to na svuj web. V prvni chvili jsem myslel, ze si pan Brskovsky ve svem komentari dela srandu. Pochopil jsem, co chtel tim clankem rici, ale pripadlo mi to trosku pritazene za vlasy. Ocekaval bych, ze se bude spise bojovat proti skutecne nekazni.

7 Vladimír Šilhan (11. 11. 2004, 9:00)

Pánové,
nejsem provozovatel školy a ani instruktor, přesto si k této věci dovolím názor.
Škola nikoho létat nenaučí. Létat naučí instruktor a dobrý nebo špatný instruktor může být jak v malé, tak ve velké škole.
Strašit se mrtvými žáky je nesmysl. Vážné nehody se ve fázi výcviku pilotů statisticky nevyskytují a problémy (naštěstí) končí ulomenými podvozky. Asi ani ve velkých ani v malých školách nejsou instruktoři takoví magoři, aby pustili na sólo někoho, o kom nejsou přesvědčení že v daných podmínkách nezpanikaří a dokáže se v pořádku dostat na zem (víte o konkrétní nehodě při prvním sólu? Netvrdím, že se nestzala a nevím o ní a to je sleduji velmi pravidelně už dost dlouhou dobu).
Válka o žáky se začne přitvrzovat, protože, jak už řekl v souvislosti s výrobou a prodejem letadel Mirek Kábrt, je Český rybník vyloven, a to platí jak o letadlech, tak o žácích. Nových zájemců je prostě méně, než kolik je výukových kapacit. Nezapomínejme, že výcvik se NEMUSÍ odehrát jen ve škole a že jej může klidně vést i jakýkoliv instruktor, který nemá školu. Instruktorů je, pokud vím, několik set (plete se mi hlavou číslo 800, ale ruku do ohně za něj nedám).
Kvalita výcviku má málo společného s tím, jestli je na drahém nebo levném letadle, za předpokladu, že je letadlo pro výcvik způsobilé. Nemyslím si (nemyslím, ne že bych to tvrdil jako nezvratný fakt), že by měl typ až tak zásadní vliv na dobu výcviku. Mezi ovládáním Sovy a Cory (pokud přejdu zatahování podvozku, které se v rámci výcviku pokud vím nedělá - alespoň u jedné z nejmenovaných leteckých škol, kde se na Sovách výcvik létá) není podle mne žádný zásadní rozdíl. Pádová rychlost, která je pro všechny UL letadla nízká a je limitovaná 65 km/h znamená, že při přiblížení a vlastním přistání a stejně tak při vzletu jsou rychlosti všech typů velmi podobné a rozdíl cca 10 - 20 km za hodinu je podle mě podružný.
Rozdíl mezi letadly je určitě daleko menší, než rozdíly mezi jednotlivými žáky a jistě najdete lidi, kteří se na Stingu naučili (a dobře) létat za 15, 18 nebo 20 hodin a stejně tak najdete lidi, kteří se to ani na Tajfunu vlastně nenaučili nikdy a buď s létáním přestali, nebo létají blbě.
Rozsah teorie je dán a její znalost je zkoušena při závěrečných zkouškách. Výuka teorie je zase především o instruktorovi a o jeho schopnosti vysvětlit věci tak, aby byly pochopeny a hlavně zapamatovány na dlouhou dobu. Hodiny, stejně jako při praktickém výcviku, jsou jen minimální normou a troufnu si tvrdit, že za stanovený počet hodin nikdo skutečnou znalost obsahu nezvládne, pokud nebude studovat vše samostatně doma. Nehledě k tomu, že je možné teorii absolvovat např. v Letňanech, což i zde propagujete. Určitě je to dobré a určitě to nestačí. Jsem osobně přesvědčený, že teorii nelze zcela pochopit a poznat bez propojení s praxí. A skončíte u toho, že o tom jaký bude žák pilot rozhoduje daleko více faktorů než jen škola. Prvním je jistě jakási psychická a fyzická výbava žáka od matky přírody, druhým je jeho osobnost (tedy vůle, ochota respektovat pravidla, opatrnost a podobně) a pak teprve instruktor a možná letadlo. Škola jako instituce s tím v podstatě nemá společného nic.
Ještě k tomu nejmenovanému inspektorovi s akrobacií (co je to akrobacie je také tak trochu otázka v předpisech velmi vágně definovaná(náhlé a nezvyklé změny polohy a rychlosti) trochu lépe omezená předpisy LAA (příčně do 60 stupnů, podélně do 30). Piloti jsou lidé dospělí a osobně nevěřím moc v dobrý nebo špatný příklad. V žádné autoškole instruktor neučí žáky jezdit v obci 80 a první den samostatných papírů zkusí mnozí 18 letí kluci jet 100. Neměli špatný příklad v instruktorovi, mají jej všude kolem sebe. Věřím spíš na dobré a špatné příklady všeobecného okolí, tedy zejména kolegů na letišti. Pan Petr si podle mě odpověděl sám - má nekázeň inspektora na videu a co dál? Nejen ten člověk, který by asi inspektor dělat neměl dává špatný příklad, ale i ten, kdo má nekázeň na videu a nic neudělal dává špatný příklad, že se nekázeň obecně toleruje. A o tom se musí každý rozhodnout za sebe. Jestli se někdo rozhodne ji tolerovat, tak by o ní měl mlčet a nepsat. Jestli jí chce netolerovat, tak jako instruktor jistě správný postup zná, protože jak správně říká pan Martin, kde není žalobce, není ani soudce.
Vladimír Šilhan

8 Martin Krupka (11. 11. 2004, 13:16)

Pane Vladimire, Vy vite, o jakeho inspektora se jedna?

9 Vladimír Šilhan (12. 11. 2004, 11:34)

Ne nevím a z potenciálně dotčených inspektorů znám jen dva a ani na jednoho mi to moc nepřipadá. Mě se prostě nelíbí pouštět do éteru že někdo něco porušuje a že ho mám natočenýho na videu. To k ničemu není. Buď kazetu pošlu na LAA a tam si udělají s panem inspektorem pořádek a něco jsem tím změnil nebo napravil, nebo na to nemám žaludek nebo odvahu, ale pak nebudu psát, že anonymní pán někoho mohl zabít a jaká je to hrůza. To prostě ničemu nepomůže, pán bude porušovat předpisy dál a opravdu jsem přesvědčený, že ten špatný příklad je víc v tom, že všichni porušování tolerují, než v tom, že někdo něco porušil.
Vladimír Šilhan

10 Marcela (12. 11. 2004, 16:44)

Navíc pospat to tímhle způsobem je podle mě velmi neseriózní vůči všem školám, které tam jsou jmenovány. Dost pochybuji, že se potenciální žák bude pídit po tom, na kteoru z jmenovaných škol to platí. Spíš si řekne, že nepůjde do žádné, a to není fér.

11 Jirka (6. 12. 2004, 11:58)

Instruktori, ktery je zaroven majitelem skoly, je ve schizoidním postaveni, protoze chce jako majitel skoly letat se zakem co nejvice (inkaso) a jako instruktor co nejmene (povest skoly). Ja jsem treba vubec nebyl spokojeny, kdyz mi instruktor ustavicne rikal, co delam spatne, ale velmi zridka jsem slysel, co delat, aby to bylo dobre. Proto bych kazdemu zaku doporucil, at uz v jakekoliv skole, aby hodnotil od zacatku vyuku podle tohoto ukazatele. Vic stejne nedokaze posoudit.

12 Vlaďka (6. 8. 2009, 0:56)

Mám dotaz na pana Viskota, zda nějakou dobu nepobýval v Rakousku ve Vídni? děkuji

13 chenlina (3. 11. 2017, 7:52) - IP: 209.160.119.169

14 xukaimin (15. 11. 2017, 9:02) - IP: 69.167.26.98

http://www.toryburch-outletsonline.us.com
http://www.uk-hollister.me.uk
http://www.cheapuggboots.in.net
http://www.hollister-clothingstore.us.com
http://www.nike-roshe-run.me.uk
http://www.ralphlauren--outlet.co.uk
http://www.parkacanadagoosepascher.fr
http://www.nike-mercurial-superfly.co.uk
http://www.uggaustralia-pascher.fr
http://www.nike-trainersuk.org.uk
http://www.michael--kors.fr
http://www.ugg-australia.co.uk
http://www.doudoune-monclerpascher.fr
http://www.karenmillen.org.uk
http://www.nikeairmaxinc.net
http://www.adidas-trainersuk.co.uk
http://www.officialmichaelkorshandbags.us.com
>http://www.cheap-eyeglasses.in.net
http://www.canadagooses.co.nl
http://www.lunette-oakley-pascher.fr
http://www.puma--shoes.com
http://www.celine-handbags.org
http://www.sac-longchamp-pas-cher.fr
http://www.montre-femme-homme.fr
http://www.jordansretro.in.net
http://www.vans--shoes.com
http://www.oakley--sunglasses.com.co
http://www.swarovskijewelleryuk.co.uk
http://www.air-jordans.co.uk
http://www.weddingdresses.me.uk
http://www.ralphlauren-outlet.co.uk
http://www.cheapuggboots.in.net
http://www.adidas--superstar.fr
http://www.saclongchampspascher.fr
http://www.nike-freerun.com
http://www.montrespas-cher.fr
http://www.pandorajewelrys.us.com
http://www.converseallstar-outlet.it
http://www.michaelkorsoutlet-shop.us.com
>http://www.michaelkorsoutletweb.us.com
http://www.nike-mercurial.org
http://www.jacketsmoncler.co.uk
http://www.juicycoutureoutlets.us
http://www.michaeljordan.fr
http://www.mulberryoutlet.me.uk
http://www.salvatoreferragamo-shoes.us.com
http://www.truereligionjeansoutlet.us.com
http://www.hermes-birkinbags.in.net
http://www.ed-hardy.in.net
http://www.lunette-oakley.fr
http://www.michael-jordan.co.uk
http://www.levis-jeans.us
http://www.newbalance-trainers.org.uk
http://www.bottesuggsoldes.fr
http://www.burberry-outlet-online.it
http://www.poloralph-lauren-outlet.in.net
http://www.the-north-face.fr
http://www.tommy--hilfiger.fr
http://www.ralph--lauren.fr
http://www.kevindurant-shoes.net
http://www.marcjacobs.org.uk
http://www.michael-korshandbagsuk.co.uk
http://www.airjordanpaschere.fr
http://www.katespade-uk.co.uk
http://www.hollister-co.it
http://www.nikeroshe.net
http://www.michael--korsoutlet.ca
http://www.timberland--boots.com
http://www.ferragamo-shoes.net
http://www.vans-scarpe.it
http://www.lunette-rayban-pas-cher.fr
http://www.canadagoose.net.co
http://www.pandora-bracciali.it
http://www.adidasoutlet.net
http://www.uggs-outlet.in.net
http://www.cheapnfljerseyonline.us.com
http://www.sunglasses-raybans.us.com
http://www.vans-shoes-outlet.com
http://www.swarovski-jewelry.mex.com
http://www.truereligion-jeans.co.uk
http://www.swarovski-gioielli.it
http://www.michaelkors--canada.ca
http://www.louboutin-pas-chere.fr
http://www.new-balanceoutlet.net
http://www.asics-gellyte.fr
http://www.guess-factory.us.com
http://www.michaelkorsoutletonlinestore-sale.us.com
http://www.ray-ban-sunglassesoutlet.us.com
http://www.uggaustraliaboots.it
http://www.uggs--outlet.net
http://www.beats-by-dre.co.uk
http://www.raybansunglassesrb.us.com
http://www.replica-watchesuk.co.uk
http://www.toryburch-outlet.net
http://www.sac-michaelkors-pascher.fr
http://www.polo--ralphlauren.us
http://www.cheap-uggs.in.net
http://www.nike-free-run.fr
http://www.cheap-uggs.in.net
2017.11.15xukaimin

15 qzz866 (24. 11. 2017, 9:18) - IP: 45.33.248.245

16 qzz888 (16. 12. 2017, 9:10) - IP: 175.98.163.203

17 qq888 (24. 1. 2018, 7:24) - IP: 47.254.32.68

18 1234 (7. 3. 2018, 3:39) - IP: 45.77.176.5

19 wanglili (27. 3. 2018, 3:40) - IP: 128.90.55.37

20 chenyingying (16. 4. 2018, 5:20) - IP: 141.101.157.33

21 chenminghui (3. 5. 2018, 13:32) - IP: 69.167.31.26

22 wq (16. 5. 2018, 3:03) - IP: 172.105.232.8

http://www.rosherun-shoes.us/, http://www.nikeairmax.com.de/, http://www.cheap-baseballbats.us/, http://www.newbalanceschuhe.com.de/, http://www.raybans-outlet.co.nl/, http://www.converse-shoes-outlet.com/, http://hornets.nbajerseyssale.com/, http://www.givenchy.com.co/, http://www.air-yeezyshoes.com/, http://www.hermes-birkinoutlet.com/, http://www.ray-bansoutlet.net.co/, http://knicks.nbajerseyssale.com/, http://www.outlet-toryburchshoes.com/, http://www.zccoachoutlet.com/, http://www.chiflatironhair.us.com/, http://www.adidasshoes.com.se/, http://www.rayban-sunglasses.co/, http://www.polosoutlets-store.com/, http://www.thenorth-face.com.co/, http://www.coachoutlet.fr/, http://www.soccershoes.us.com/, http://www.michael-kors.co.nl/, http://nuggets.nbajerseyssale.com/, http://www.raybans-glasses.com.co/, http://www.timberland-shoes.fr/, http://giants.nfl-jerseys.org/, http://www.sac-hermes.fr/, http://www.true-religionsoutlet.com/, http://www.outlet-true-religion.us.org/, http://www.tomsshoes-outlet.us.org/, http://www.supra-footwears.com/, http://packers.nfl-jerseys.org/, http://www.guci-heaven.com/, http://www.oakleys-sunglasses.com.co/, http://www.toms-shoe.us.org/, http://www.tommyhilfiger-outlet.net/, http://www.prada-outlet.net.co/, http://www.jackwolfskinoutlet.ca/, http://www.celinefactory.com/, http://www.basketballshoes.com.co/, http://www.hoodiesoutlet.net/, http://www.polo-ralphlaurens.us.com/, http://www.oakley-sbocco.it/, http://www.retrojordan-shoes.com/, http://www.hogans.com.de/, http://www.bottega-outlet.com/, http://www.danskoshoes.in.net/, http://www.nbajerseyssale.com/, http://www.hollister-store.com.co/, http://eagles.nfl-jerseys.org/, http://www.mlbjerseys.com.co/

23 wwwww (16. 5. 2018, 10:35) - IP: 172.87.223.66

www0516
http://www.canadagooseoutletcoats.us.com
>http://www.adidasoutlets.us.org
http://www.nikeblazerpaschers.fr
http://www.keen.us.com
http://www.mbt-shoesoutlet.us.com
http://www.uggbootclearance.us.com
http://www.newbalanceshoes.in.net
http://www.airmax90.us.com
http://www.raybansunglassesforwomens.us.com
http://www.fitflops-sale.org.uk
http://www.michae-kors-outlet.ca
http://www.katespadeoutletkate.us.com
http://www.adidas-uk.me.uk
http://www.nikeairmaxtrainers.co.uk
http://www.truereligionjeansclearance.us.com
>http://www.polooutletclearance.us.com
http://www.michaelkorshandbagss.me.uk
http://www.uggoutletusa.us.com
http://www.raybansunglassesrbs.us.com
http://www.truereligionjeans.co.uk
http://www.poloralphlaurensales.us.com
>http://www.oakleysunglasseswholesaleo.us.com
http://www.nikerosherun.me.uk
http://www.oakleysunglassescom.us.org
http://www.michaelkorsoutletclearance-online.us.com
http://www.fitflop.in.net
http://www.nikefactoryoutlets.us.com
>http://www.michaelkorsoutletclearancer.us.com
http://www.dansko-shoes.us.com
http://www.salvatore-ferragamo.in.net
http://www.truereligionjeans.org.uk
http://www.coachoutletcanada.com.co
http://www.chromeheartsoutlet.us.org
http://www.uggsoutletshop.us.com
http://www.coachfactoryoutlet-clearance.us.com
http://www.mont-blancpens.com.co
http://www.michaelkorscybermonday.us.com
http://www.pandoraoutletjewelry.us.com
http://www.poloralph-laurenuk.org.uk
http://www.mulberry-handbagsuk.co.uk
www

24 chenlixiang (19. 6. 2018, 11:56) - IP: 128.90.55.251

25 cc (12. 7. 2018, 4:34) - IP: 172.87.223.66

http://www.nikeoutletstorefactory.com
http://www.goldengooses.us.com
http://www.coachoutletcheap.us.com
http://www.christianlouboutinsoutlet.us
http://www.cheapnhljerseyshop.us.com
http://www.jimmy-choo.us.com
http://www.katespadeoutleto.us.com
>http://www.coachoutletfactoryonlinestore.us.com
http://www.airmax90sale.us.com
http://www.footballsoldes.fr
http://www.canadagooseoutletss.com.co
http://www.coachoutletofficial.us.com
http://www.christian-louboutinshoes.me.uk
http://www.canadagooses-outlet.us.com
http://www.longchampoutletoff.us.com
http://www.longchamp-outlets.us.com
http://www.polos-ralphlauren.us.com
http://www.dsquared.us.com
http://www.canadagooseoutletny.us.com
http://www.cheap-jordansshoes.us.com
http://www.true-religionoutlets.us.com
http://www.ralph-laurenpolo.org.uk
http://www.pandoracharms-saleclearance.us.com
http://www.jordan-shoes.us.org
http://www.conversetrainer.org.uk
http://www.airjordan-shoes.us.com
http://www.raybansunglassesr.us.com
>http://www.coachoutlet-onlineclearance.us.com
http://www.katespadestore.us
http://www.coachoutletstore-online.eu.com
http://www.pandorajewelry-stores.us.com
http://www.coachoutletonlinedeals.us.com
http://www.shoesmbt.us.com
http://www.mlb-jerseyscheap.us.com
http://www.ralphlaurenpolo-uk.co.uk
http://www.cheap-jordans.us.org
http://www.salomonshoes.us.com

26 cc (12. 7. 2018, 4:49) - IP: 172.87.223.66

27 chenjinbei (18. 7. 2018, 5:56) - IP: 45.254.246.254

28 zzzzz (22. 7. 2018, 8:38) - IP: 185.199.224.202

29 linying123 (25. 7. 2018, 8:52) - IP: 69.167.31.226

2018.7.25linying
http://www.nike-shoes.ca
http://www.tods-shoes.us.com
http://www.nikestore.org.uk
http://www.michaelkorspascher.fr
http://www.airmax-90.in.net
http://www.dsquared2outlet.us.com
http://www.clarisonic.us.com
http://www.replica-watches.org.uk
http://www.kobe10.us
http://www.keensandals.us.com
>http://www.ed-hardy.in.net
http://www.longchamphandbagoutlet.us.com
http://www.jordan11.in.net
http://www.ray-ban-sunglasses.org.uk
http://www.arcteryxjackets.us.com
http://www.swarovski-gioielli.it
http://www.chromeheartssale.us.com
http://www.dolce-and-gabbana.org
http://www.kevin-durantshoes.us.com
http://www.goldengooseshoes.us.com
http://www.brandsglasses.com
http://www.nikeairmaxinc.net
http://www.nike-airmax.ch
http://www.carrerasunglasses.us
http://www.goyardhandbag.us.com
http://www.ferragamosunglasses.us
http://www.pandora--charms.in.net
http://www.nikeairmax.co.nl
http://www.jordans4.us.com
http://www.chaussure-nike-pas-cher.fr
http://www.mulberryhandbagsoutlet.org.uk
http://www.new-balanceoutlet.net
http://www.nikeshoes.me.uk
http://www.salvatoreferragamo.us.org
http://www.longchamp-handbagsuk.org.uk
http://www.nike--huarache.fr
http://www.michael-korsoutletonline.eu.com
http://www.macmakeupuk.co.uk
http://www.montblancpen.com.co
http://www.coachpurse.in.net
http://www.swarovskicrystaljewelrys.us.com
http://www.gucci-outletonline.us.org
http://www.michaelkors--canada.ca
http://www.fitflopsale.net
http://www.bcbg.in.net
http://www.cheapoakleysunglassesfreeshipping.us.com
>http://www.kobebryantshoes10.com
http://www.salvatoreferragamo-shoes.us.com
http://www.jordan3.in.net
http://www.miumiushoes.us.com
http://www.nike-rosherun.fr
>http://www.jordan10.us
http://www.beatsheadphones.in.net
http://www.nike-airmax-pas-cher.fr
http://www.nikeroshe.net
http://www.reebok-shoes.mex.com
>http://www.jordan6.us
http://www.basketball--shoes.net
http://www.nikeairmax95.us
http://www.lunetteoakleypascher.fr
http://www.tommyhilfigeroutlet.net
http://www.guccihandbags.in.net
http://www.cheap-jordans.in.net
http://www.gucci.in.net
http://www.nike-free-run.us.com
http://www.abercrombieoutlet.in.net
http://www.michael-kors-borse.it
http://www.burberrysunglasses.us
http://www.rayban--occhiali.it
http://www.rayban--sunglasses.org.uk
http://www.furlahandbags.us
http://www.marcjacobs-handbags.us.com
http://www.guccihandbags.in.net
http://www.hermes-birkinbags.in.net
http://www.nike.us.org
http://www.bottega.us.org
http://www.converseallstar-outlet.it
http://www.adidas.in.net
http://www.burberrybags.net.co
http://www.nikerosherun.net
http://www.curry-4shoes.us.com
http://www.poloralphlaurenitalia.it
http://www.curry3.us.com
http://www.retro-jordan.us.com
http://www.airforce1.fr
http://www.adidasrunningshoes.us.com
http://www.jordan4.in.net
http://www.nike-airmax.de
http://www.christian--louboutin.it
http://www.lunetteraybanpascher.fr
http://www.pandorauk.co.uk
http://www.reebok.us.org
http://www.versacehandbags.us.com
http://www.marcjacobs.org.uk
http://www.vanspas-cher.fr
http://www.oakleysunglassessale.name
http://www.nike-mercurial-superfly.co.uk
http://www.burberryclothing.com
http://www.clarksshoesoutlet.us.com
http://www.kobe-11.com
2018.7.25linying

30 xiajinyi (1. 8. 2018, 4:48) - IP: 173.208.158.245

Dans le nike basket homme pas cher coeur coronaire d'Athènes, les hommes et les femmes peuvent découvrir des charges de [url= http://www.zigzagproduction.fr/asics-gel-noosa-tri-9-herren-test]asics gel noosa tri 9 herren test[/url] sites incroyables tels que la place Syntagma, la place basket new balance grise et rose Monastiraki, le temple Parthénon, le Parlement, et ainsi de suite. [url= http://www.zigzagproduction.fr/nike-air-max-1-ultra-moire-femme-beige]nike air max 1 ultra moire femme beige[/url] Après la Grande Dépression, lorsque la Seconde Guerre mondiale a air jordan pour femme noir et rose commencé, de nombreux appels ont été lancés à [url= http://www.zigzagproduction.fr/air-jordan-basketball-ball-price]air jordan basketball ball price[/url] Dickie et Williamson pour qu'ils fabriquent des uniformes pour les soldats outre-mer. chaussure nike a talon bleu

31 yaoxuemei (10. 8. 2018, 2:08) - IP: 69.167.31.59

32 chenlina (20. 8. 2018, 4:04) - IP: 69.167.29.215

33 hly (21. 8. 2018, 11:01) - IP: 128.90.55.136

34 xiajinyi (5. 9. 2018, 9:31) - IP: 173.208.158.245

xiajinyi
Autrefois vous commencez à courir, vous devez bien nike roshe run noir homme pas cher arranger le corps, c'est en fait la conséquence de l'exercice d'assouplissement. Juste une chose que je n'ai jamais voulu faire était de prendre des suppléments illégaux ou n'importe quel type d'hormone de croissance. Cela peut être un briquet assez solide et fiable avec des caractéristiques (et le prix) qui [url= http://www.besthitswebradio.fr/air-jordan-11-homme-pas-cher]air jordan 11 homme pas cher[/url] peuvent ne pas être appréciées par le débutant. Après le nettoyage, vous devez essuyer les restes d'eau immédiatement avec un chiffon sec. Selon Nike, la technologie Hyperfuse est généralement un composite, ou un basket femme sport nike cortez mélange, de trois matériaux (matériau synthétique comme couche de base de soutien, mesh pour une respirabilité légère, et film TPU pour être une peau supérieure) pressé avec hotmelt. Et les costumes? Si vous programmez un Halloween à thème, alors vous devrez certainement découvrir le costume [url= http://www.zigzagproduction.fr/air-jordan-prix-discount]air jordan prix discount[/url] parfait pour ce thème.

35 chenlixiang (17. 9. 2018, 4:07) - IP: 69.167.2.212

36 zzyytt (25. 9. 2018, 7:51) - IP: 183.111.157.234

37 wwwww (20. 10. 2018, 11:11) - IP: 220.136.47.250

38 zzzzz (21. 10. 2018, 4:09) - IP: 104.149.237.26

39 chenlixiang (12. 11. 2018, 12:13) - IP: 209.160.122.193

40 chenyingying (16. 11. 2018, 7:28) - IP: 103.17.197.72

41 xiajinyi (17. 11. 2018, 3:38) - IP: 125.78.208.198

42 yolo (20. 3. 2019, 7:53) - IP: 139.162.217.137

Vložte komentář:

Tip Neorientujete se na těchto stránkách? Podívejte se na seznam všech článků seřazených podle data publikace.

Jméno:
E-mail:
Komentář:
Napište první a osmé písmeno ve slově ultralight:
	Odesláním příspěvku souhlasíte se zveřejněním IP adresy Vašeho počítače. Dle IP adresy lze Váš počítač identifikovat.

Menu

Články

Klub LAA Žatec